항공사, GLP-1 체중 감량 약물로 인한 5억 8천만 달러의 이익 기대
* GLP-1 약물로 인한 미국인의 체중 감소가 항공사 연료 비용 절감으로 이어질 가능성 제시. * 항공사가 항공기 무게 감소를 통해 연료 효율을 높이고 비용을 절감하기 위한 노력 지속. * 체중 감량 약물 보급 확대로 항공 산업 전반에 긍정적인 재무적 영향 기대. * 제프리스 리서치 분석에 따르면, 승객 체중 10% 감소 시 항공사 수익률 4% 증가 예상.
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* GLP-1 약물로 인한 미국인의 체중 감소가 항공사 연료 비용 절감으로 이어질 가능성 제시. * 항공사가 항공기 무게 감소를 통해 연료 효율을 높이고 비용을 절감하기 위한 노력 지속. * 체중 감량 약물 보급 확대로 항공 산업 전반에 긍정적인 재무적 영향 기대. * 제프리스 리서치 분석에 따르면, 승객 체중 10% 감소 시 항공사 수익률 4% 증가 예상.
* 사우스웨스트 항공의 플러스 사이즈 승객 대상 추가 좌석 구매 정책으로 인해, 장기간 항공사를 이용해 온 체격이 큰 승객들의 불만과 좌절감이 표출됨. * 사우스웨스트 항공은 운영 비용 절감 및 수익 증대를 위해 좌석 지정제를 도입하고, 추가 서비스에 대한 요금을 부과하는 추세에 동참함. * 과반수 이상의 미국 성인이 과체중 또는 비만으로 분류되는 상황에서, 항공기 좌석 공간 부족 문제가 더욱 심각해지고 있으며, 이에 대한 논쟁이 지속적으로 발생함. * 사우스웨스트 항공의 정책 변경은 과거 플러스 사이즈 승객에게 관대한 정책을 유지했던 것과 대조되어, 고객들에게 ‘배신감’을 느끼게 하고, 항공사 이용 패턴 변화를 야기함.